{"id":187292,"date":"2024-06-13T09:47:13","date_gmt":"2024-06-13T16:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/?p=187292"},"modified":"2024-06-13T13:31:56","modified_gmt":"2024-06-13T20:31:56","slug":"el-gran-reto-del-sat-combatir-evasion-de-impuestos-del-e-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/el-gran-reto-del-sat-combatir-evasion-de-impuestos-del-e-commerce\/","title":{"rendered":"El gran reto del SAT: combatir evasi\u00f3n de impuestos del e-commerce"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">El gran auge del <strong>e-commerce<\/strong> y de tiendas en l\u00ednea como Shein, Temu, Aliexpress y Amazon ha llamado la atenci\u00f3n del Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria<strong> (SAT).<\/strong> Este organismo sospecha que, en colusi\u00f3n con las empresas de paqueter\u00eda y mensajer\u00eda, han abusado del r\u00e9gimen de <em>\u201cminimis\u201d<\/em> y de la figura de las importaciones simplificadas para <strong>evadir impuestos<\/strong>. Por ello, el pasado 30 de mayo, mediante un comunicado, el SAT identific\u00f3 algunas pr\u00e1cticas indebidas en la importaci\u00f3n de mercanc\u00edas, dirigidas a evadir el pago del Impuesto General de Importaci\u00f3n (IGI) y del Impuesto al Valor Agregado (IVA).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De acuerdo con el <strong>Dr. Ignacio Casas Fraire<\/strong>, <\/span><a href=\"https:\/\/www.cetys.mx\/programas\/licenciatura-en-logistica-internacional\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Coordinador de la Licenciatura en Log\u00edstica Internacional <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">en <strong>CETYS Universidad<\/strong> Campus Tijuana, estas empresas de e-commerce se han aprovechado del r\u00e9gimen de <em>\u201cminimis\u201d<\/em> y de los beneficios de las importaciones simplificadas que la legislaci\u00f3n aduanera otorga a las empresas de paqueter\u00eda y mensajer\u00eda. Esto les permite declarar sus mercanc\u00edas de importaci\u00f3n a precios por debajo del valor real, adem\u00e1s sin cumplir con las regulaciones y restricciones no arancelarias, como por ejemplo las Normas Oficiales Mexicanas, a las que est\u00e1n sujetos los productores locales e importadores formales.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cLa creciente importaci\u00f3n de productos como ropa, juguetes y electr\u00f3nicos a trav\u00e9s de estas empresas, ha revelado un patr\u00f3n de evasi\u00f3n fiscal y contrabando, destacando la manipulaci\u00f3n y subvaluaci\u00f3n de pedidos para que cada paquete individual no exceda los 50 d\u00f3lares. Esta pr\u00e1ctica permite que las mercanc\u00edas se beneficien del r\u00e9gimen de \u201cminimis\u201d, el cual les exime del pago de IGI y del IVA en env\u00edos cuyo valor no supere este umbral, siempre y cuando cumplan con ciertos requisitos\u201d, explic\u00f3<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El acad\u00e9mico explic\u00f3 que, a diferencia de estos negocios, empresas de paqueter\u00eda y mensajer\u00eda, como DHL, FEDEX, UPS, Estafeta, RedPack y otras, la normativa establece distintas contribuciones basadas en el valor de las mercanc\u00edas, por ejemplo, que las mercanc\u00edas con valor inferior a 50 d\u00f3lares pueden ser despachadas sin pagar IGI e IVA, siempre y cuando no est\u00e9n sujetas a regulaciones y restricciones no arancelarias, y pagando la cuota del Derecho de Tr\u00e1mite Aduanero (DTA). Entre otros puntos.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-170391 alignleft\" src=\"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/dr-ignacio-casas-fraire-logistica.png\" alt=\"\" width=\"556\" height=\"370\" srcset=\"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/dr-ignacio-casas-fraire-logistica.png 958w, https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/dr-ignacio-casas-fraire-logistica-768x511.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 556px) 100vw, 556px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En ese sentido, el <strong>Dr. Casas Fraire<\/strong> refiri\u00f3 que en el Foro de Di\u00e1logo de Facilitaci\u00f3n Aduanera (FODFA), organizado por la Agencia Nacional de Aduanas de M\u00e9xico (ANAM), se discutieron los desaf\u00edos asociados con el esquema de \u201cminimis\u201d y la subvaluaci\u00f3n de mercanc\u00edas, especialmente en sectores como el textil y calzado. Las importaciones bajo este esquema a menudo evitan regulaciones clave, afectando la competitividad de la industria nacional y creando una competencia desleal para los productores locales. La falta de trazabilidad en los env\u00edos tambi\u00e9n genera preocupaci\u00f3n, ya que muchas operaciones no requieren ni siquiera la declaraci\u00f3n del Registro Federal de Contribuyentes (RFC) del destinatario, facilitando as\u00ed pr\u00e1cticas fraudulentas.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cLa vigilancia y el cumplimiento de la regulaci\u00f3n por parte de las empresas de paqueter\u00eda y mensajer\u00eda son esenciales para combatir la evasi\u00f3n fiscal y el contrabando. Estas empresas deben adherirse a las normativas establecidas en la legislaci\u00f3n y someterse a las tasas de contribuciones correspondientes. Cumpliendo con la ley, pueden contribuir a un comercio justo y competitivo. Las propuestas discutidas en el FODFA subrayan la necesidad de ajustar sus operaciones al esquema de <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">minimis<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> y aumentar la fiscalizaci\u00f3n para asegurar el cumplimiento de las regulaciones y proteger as\u00ed la econom\u00eda nacional\u201d,\u00a0 finaliz\u00f3 el <strong>docente de CETYS.<\/strong><\/span><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gran auge del e-commerce y de tiendas en l\u00ednea como Shein, Temu, Aliexpress y Amazon ha llamado la atenci\u00f3n del Servicio&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":187294,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134,114,125],"tags":[4319,328,6476],"class_list":["post-187292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-campus-tijuana","category-opinion","category-portada","tag-expertocetys","tag-campustijuana","tag-logisticainternacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187292"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":187429,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187292\/revisions\/187429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}