{"id":171430,"date":"2023-03-21T17:59:13","date_gmt":"2023-03-22T00:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/?p=171430"},"modified":"2023-06-26T12:56:57","modified_gmt":"2023-06-26T19:56:57","slug":"hidrogeno-verde-esperanza-de-energia-limpia-para-el-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/hidrogeno-verde-esperanza-de-energia-limpia-para-el-futuro\/","title":{"rendered":"Hidr\u00f3geno verde: Esperanza de energ\u00eda limpia para el futuro"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\"><\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\">Su uso como combustible durante la transici\u00f3n a un mundo sostenible, pues su empleo puede reducir el \u00edndice de emisiones de carbono que afectan la atm\u00f3sfera\u00a0explica Experto CETYS<\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Con el objetivo de mejorar la calidad de vida de las personas y disminuir el impacto negativo al medio ambiente, buscar fuentes alternativas de energ\u00eda es una prioridad para la agenda 2050 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU).<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Una opci\u00f3n viable es el uso de\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>\u00a0como combustible durante la transici\u00f3n a un mundo sostenible, pues su empleo puede reducir el \u00edndice de emisiones de carbono que afectan la atm\u00f3sfera, al mismo tiempo que es capaz de abastecer la demanda energ\u00e9tica.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">El\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>\u00a0es el elemento m\u00e1s presente en la tierra, lo cual lo convierte en un recurso pr\u00e1cticamente inagotable. Bajo cierto tipo de condiciones las emisiones de este tipo de combustible son interesantes desde el punto de vista ambiental, ya que la reacci\u00f3n produce electricidad y vapor de agua; que se traduce en un impacto menor al medio ambiente, explic\u00f3 el Dr. Juan Barroso, docente de los Posgrados y la Escuela de Ingenier\u00eda en CETYS Universidad\u00a0Campus Mexicali.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Los impactos ambientales de las fuentes de combustibles f\u00f3siles como el carb\u00f3n, petr\u00f3leo y el gas natural, han representado un reto para la comunidad cient\u00edfica en la b\u00fasqueda de alternativas con un impacto ambiental m\u00ednimo o\u00a0incluso nulo.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Dentro de esta tendencia emergente de energ\u00edas limpias, desde hace 3 d\u00e9cadas se ha perfilado la propuesta de utilizar el\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>\u00a0como combustible. En a\u00f1os recientes, dicha propuesta ha experimentado una madurez sustancial que ha permitido a las empresas apostar por esta tecnolog\u00eda para su investigaci\u00f3n y puesta en marcha.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">El proceso para considerar al\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>\u00a0como un combustible limpio implica un m\u00e9todo de separaci\u00f3n de energ\u00eda renovable. Su obtenci\u00f3n es posible por electr\u00f3lisis a partir de fuentes renovables que consiste en la descomposici\u00f3n de las mol\u00e9culas de agua (H2O) en ox\u00edgeno (O2) e\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>\u00a0(H2), lo que le da el nombre de\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>\u00a0<span class=\"il\">verde<\/span>. \u201cEn caso de que la separaci\u00f3n sea a mol\u00e9culas que contienen carb\u00f3n como lo son los combustibles f\u00f3siles (metano, por ejemplo), o bien que la energ\u00eda consumida en la electr\u00f3lisis sea proveniente de una producci\u00f3n basada en carb\u00f3n, se le identifica como\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>\u00a0gris y pierde los beneficios de considerarse energ\u00eda limpia\u201d.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Una vez que se produce el\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>, este fluido puede ser usado en celdas de combustible, as\u00ed como en motores de combusti\u00f3n interna t\u00edpicos como los actualmente usados en los autom\u00f3viles. Sin embargo, el almacenamiento, transporte y los sistemas de distribuci\u00f3n de\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>\u00a0representan un enorme desaf\u00edo para la transici\u00f3n de energ\u00edas f\u00f3siles con altas emisiones de di\u00f3xido de carbono a otras m\u00e1s amigables con el medio ambiente; esto es por las temperaturas bajas y la alta presi\u00f3n que el trabajar con la mol\u00e9cula H2 implica.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Pero, el reto de la separaci\u00f3n y almacenamiento de\u00a0<span class=\"il\">hidr\u00f3geno<\/span>\u00a0es un tema multidisciplinario que concierne tanto a la sociedad, a la industria, la comunidad cient\u00edfica e instituciones educativas, consider\u00f3 el acad\u00e9mico, puesto que el manejo de la energ\u00eda es parte de la vida cotidiana de todas las personas.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<blockquote>\n<div align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-171377 alignleft\" src=\"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Juan_Barroso1.jpg\" alt=\"\" width=\"256\" height=\"785\" \/>\u201cCreo que M\u00e9xico est\u00e1 preparado para empezar a dar los primeros pasos en la transici\u00f3n a esta tecnolog\u00eda ya que es un tema prioritario y que nos involucra a todos; ya que la energ\u00eda est\u00e1 presente en las actividades diarias, medios de transporte y el quehacer cotidiano\u201d.<\/div>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Su uso como combustible durante la transici\u00f3n a un mundo sostenible, pues su empleo puede reducir el \u00edndice de emisiones de carbono&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":171378,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[133,125,313],"tags":[6469,6468,6317],"class_list":["post-171430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-campus-mexicali","category-portada","category-vocetys-2","tag-ingenieriaeinnovacion","tag-innovacionyexcelenciaoperacional","tag-vocetys-2023-03-28"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171430"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":174035,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171430\/revisions\/174035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}