{"id":143473,"date":"2020-04-28T15:32:36","date_gmt":"2020-04-28T22:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/?p=143473"},"modified":"2020-05-06T21:27:13","modified_gmt":"2020-05-07T04:27:13","slug":"infraestructura-talento-especializado-y-la-industria-40-las-claves-de-la-logistica-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cetys.mx\/noticias\/infraestructura-talento-especializado-y-la-industria-40-las-claves-de-la-logistica-en-mexico\/","title":{"rendered":"Infraestructura, talento especializado y la industria 4,0, las claves de la log\u00edstica en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

Algunas de las principales claves para continuar con las cadenas de valor en M\u00e9xico y el mundo ante la pandemia del COVID-19 son la infraestructura, el talento especializado y la implementaci\u00f3n de la industria 4.0, fue lo que concluyeron distintos expertos en Log\u00edstica Internacional y Comercio Exterior que participaron en el Panel: Retos y oportunidades en situaciones de crisis, que CETYS Universidad<\/strong> organiz\u00f3 dentro de un ciclo de conferencias vocacionales<\/a> en l\u00ednea.<\/p>\n

El Dr. Ignacio Casas, Fraire<\/strong>, Acad\u00e9mico en la Licenciatura de Log\u00edstica Internacional<\/a><\/em> en CETYS Campus Tijuana<\/strong>, refiri\u00f3 que la pandemia del COVID-19 es la muestra que el mundo es cambiante y m\u00e1s complejo, por lo que el sector requiere de personal cada vez m\u00e1s calificado y que aprovechen mayormente el avance de la tecnolog\u00eda y sepan aplicarla al entorno log\u00edstico como lo es la Industria 4.0.<\/p>\n

\u201cCada vez nos exigir\u00e1 estar m\u00e1s familiarizado con el Lean Manufacturing, la Industria 4.0, con modelos de negocio basados en ecommerce y en Agile Project Management. No habr\u00e1 vuelta a la normalidad, las organizaciones se est\u00e1n enfrentando con procesos de contingencia y tienen que resolverlo\u201d, expuso el Docente de CETYS.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

El especialista destac\u00f3 que la interrupci\u00f3n causada por la pandemia global no tiene precedente y ha generado una nueva conciencia dentro de las organizaciones, para desarrollar las cadenas de forma integrada y con un dise\u00f1o revisado por los distintos actores, proveedores, fabricantes y clientes. \u201cConectar\u00e1n sus procesos para gestionar de manera correcta y eficiente los riesgos\u201d.<\/em><\/p>\n

Por su parte, el Mtro. Jorge Ricardo Dahdah<\/strong>, Director General de V\u00e9rtice Consultores,<\/em> consider\u00f3 que el talento especializado debe ser creativo, disciplinado y capaz de hacer un mejor an\u00e1lisis de datos, sin importar en qu\u00e9 parte de la cadena de valor se encuentren.<\/p>\n

\u201cTenemos como ejemplo lo que aplicaron algunas navieras proactivas, que ante la necesidad de insumos m\u00e9dicos estuvieron al tanto de que cumplieran con las normas de sanidad e higiene para que no tuvieran trabas al arribar al destino y as\u00ed no hayan p\u00e9rdidas. Nosotros en el ramo consultor tenemos que buscar otras industrias para sobrevivir, hay que empaparse y buscar soluciones. Tenemos ahora muchas consultas para importaci\u00f3n de cubrebocas, respiradores, como hay ciertas regulaciones, la industria no estaba lista del todo para importar estos insumos y se enfrentaron estas barreras\u201d, mencion\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

Asimismo, el Dr. Ferm\u00edn Franco,<\/strong> Emprendedor y consultor experto en procesos de comercio y cultura japonesa<\/em>, resalt\u00f3 que el desarrollo y mejora de la infraestructura es clave debido a que pa\u00edses como Jap\u00f3n tienen que reajustar sus cadenas debido a su dependencia con China. Aunque en M\u00e9xico el autotransporte podr\u00eda ser una soluci\u00f3n para no depender tanto del mercado internacional y que incluso beneficiar\u00eda a las micro, peque\u00f1as y medianas empresas (MiPyMe), sin embargo, no se ha avanzado en la calidad de las carreteras y la seguridad.<\/p>\n

\u201cAdem\u00e1s del tema de la infraestructura, tenemos que explorar el aspecto digital, en Estados Unidos funciona la entrega con drones, que tambi\u00e9n tendr\u00e1 sus riesgos. Si llevamos el transporte de mercanc\u00eda por autopistas, funciona para algunos, pero en M\u00e9xico existe un desgaste de estas v\u00edas. Tendr\u00edamos que dise\u00f1ar otro tipo de transporte. Es decir, la pandemia mundial aceler\u00f3 estos retos pendientes para la log\u00edstica y la distribuci\u00f3n”, coment\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

DR. CASAS FRAYRE UNO DE LOS 50 L\u00cdDERES ADUANEROS<\/strong><\/p>\n

Cabe se\u00f1alar que la Revista Reino Aduanero<\/strong> destac\u00f3 dentro de los \u201c50 l\u00edderes aduaneros\u201d<\/em> al Dr. Ignacio Casas Fraire<\/strong>, por sus trabajo destacado en el ramo. La revista es el primer n\u00famero de una revista especializada en temas de comercio exterior y aduanas dedicada. Adem\u00e1s cuenta con diversas publicaciones en otras revistas especializadas como Trade, Law & Customs<\/strong> por su art\u00edculo del “Gesti\u00f3n de los Incoterms 2020”.<\/em><\/p>\n

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